Елдегі жол төсеу: жолдарды төсеу технологиясын талдау

Бірде бақта немесе елде болғанда, мен қаланың шуынан ғана емес, сонымен бірге бізді қаламен байланыстыратын барлық нәрселерден толық демалғым келеді. Асфальтталған жолдарды заманауи пейзаждың безендіруі деп кез-келген адам білуі екіталай. Сонымен қатар, бұл ландшафты дизайнда жетекші позициялардың бірін алатын бақша жолдары, алаңдар мен аулалар. Неліктен жақсы жол төселген тастарды бау-бақша жолдарының жамылғысы ретінде пайдалануға болмайды, әсіресе, өз қолыңызбен асфальт төсеу қиын емес. Біз сізге осы процестің технологиясы туралы айтып береміз.

Көбінесе жол төсегіштер қалай аталады?

Бастапқыда тротуар тастар дегеніміз - бұл тек бақша жолдарын төсеу үшін ғана емес, сонымен қатар тротуарлар мен тротуар төсеу үшін де қолданылатын базальт немесе гранит. Айтпақшы, жамылғылар үшін тегіс беті жоқ гранит пайдаланылды. Жолақтардың пішіні мен мөлшері бірдей болуы керек. Қазіргі уақытта үлкен аумақтарды төсеу үшін қосымша тегістеуден өткен, кесілген және кесілген тіктөртбұрыштар қолданылады.

Асфальт тастардан осындай жолдарда мен жүргім келеді. Олар жалпы ландшафтық дизайнға өте жақсы сәйкес келеді, оның ажырамас бөлігі болады

Жол төсемі тастар әлі де сұранысқа ие, тек одан да көп сұранысқа ие болды, дегенмен одан жасалған бұйымдар да беріктігі мен тұрақты тартымдылығымен ерекшеленеді.

Арзан бетон жабыны

Жабынды бетонның басты және сөзсіз артықшылығы - тұтынушылық қасиеттері төмен құны. Бұл опция көбінесе бақша жолдарын төсеу үшін қолданылады. Бұл жабын элементтерін жасау кезінде бетон қолданылады, оған пластификаторлар және түрлі түсті пигменттер қосылады. Мұндай төселген тастар виброспресс немесе виброскастинг арқылы шығарылады.

Бетон төсейтін тастар салыстырмалы түрде арзан болғанымен, одан бақ жолдарын өте әдемі жамылғы жасауға болады.

Мұздатпайтын клинкер кірпіші

Клинкер төсегіштерінің ерекшелігі оның беріктігі, беріктігі және төмен температураларға төзімділігі болып табылады. Бұл жабын сазға негізделген. Мұндай өнім кірпіш болып табылады. Оның пішіні мен түсі әр түрлі болуы мүмкін.

Балшықтан төсеу өте тартымды көрінеді. Оның дәл геометриясы сұлулықта мүлдем көзге көрінбейтін панельдер жасауға мүмкіндік береді

Ежелгі тас сорты

Тас - бұл төсеуіштердің классикасы. Сыртқы түріне қарай тас төселген, кесілген-кесілген және жай кесілген болып бөлінеді. Бұл гранит, базальт және тіпті мәрмәр болуы мүмкін. Мұндай жабын оны салған шеберден шыдай алады. Бақша жолдары үшін алевролит немесе құмтас қолданылуы мүмкін. Егер мұндай тастар сіз үшін тым қымбат болып көрінсе, арзан жасанды тасты қолданыңыз.

Гранит төселген тастар жаңбырлы күнде де, шуақты күнде де тиімді көрінеді. Бұл жабынның ерекшелігі - оның беріктігі.

Бұл жабынды қолданудың артықшылықтары

Бұл жабынның көптеген артықшылықтарының ішінде біз бірден тізімге енгізуге асыққандарды анықтадық:

сыртқы келбеті;
сығымдау күші;
беріктігі
температураның өзгеруіне қарсылық, сонымен қатар, біз аяз туралы ғана емес, жылу туралы да айтамыз;
абразияға және механикалық зақымға төзімділік.

Шұңқырларды тек жаяу жүргіншілерге арналған бақтар мен саяжайлармен ғана емес, мысалы, көлік платформаларымен де төсеуге болады. Егер айтарлықтай жүктемелер күтілсе, жабынды бетон негізіне қойыңыз. Бұл тастың деформациялануына жол бермейді.

Асфальт төсеуге салынбаған қаражаттың өзі жолдың сыртқы түрін анықтайды, бірақ жұмысты қандай шеберлікпен және сүйіспеншілікпен орындады

Жол төсемдерінің түрлері және стильдік шешімдер

Тротуардың үш негізгі түрі қолданылады:

тұрақты қатарда;
доға;
ерікті.

Бірақ қосалқы түрлердің санын есептеу мүмкін емес: майшабақ, шұңқыр, дойбы, таразы, желдеткіш, шеңбер және ерекше оқиғаға лайықты басқа тәсілдер. Өйткені, ұлттық, гүлді немесе гүлді өрнек, күрделі араб жазуы, асфальттан керемет сұлулықтың ғарыштық сюжеттерін жасай алатын эстетиктер бар. Өз қолыңызбен асфальт төсеу сияқты шығармашылық іс-әрекетке әсер етуі мүмкін, бірақ төселген жолдар жалпы ландшафтық дизайнның бір бөлігі екенін ұмытпаған жөн.

Бақшадағы және елдегі жолдар үшін жиі емес пішінді және кішкентай өлшемдегі (7 × 7 × 5 см немесе 5 × 5 × 3 см) кесілген немесе кесілген-кесілген тротуар қолданылады. Кішкентай әшекейлер жасау үшін қолданылады. Егер сіз қарапайым геометриялық үлгіні жасауды жоспарласаңыз, осы мақсат үшін клинкер кірпішінен 20x10x4.5 см өлшемді тақтайшаны алуға болады. Табиғи немесе табиғи стильді ескере отырып, табиғи тастан жасалған төселген тастарды пайдаланыңыз.

Бұл шебердің қиялы шексіз, сондықтан бақша мен коттедж осындай жолдармен безендірілген, тіпті кеш күзде де мерекелік түрде көрінуі мүмкін.

Сұлулықты жасау үшін көптеген түстерді пайдалану қажет емес. Екі түстегі клинкер кірпіштері дәл осындай лаконикалық сән-салтанат бере алады

Кесек тас төсеу технологиясы

Сіз бақша мен елордалық жолдардың жабынының берік болғанын қалайсыз ба? Сәндеу технологиясын ұстаныңыз.

№1 кезең - дайындық жұмыстары

Сіздің сайтыңыздың жоспары графикалық қағазға көшірілуі керек. Біз оған төсем төселген орынды белгілейміз. Енді олардың ұзындығын және жалпы ауданын біле отырып, біз асфальт төсеу қажеттілігін есептей аламыз. Алынған санға ықтимал неке үшін 10% қосуды ұмытпаңыз. Сіз құм, цемент және қиыршық тасты немесе қиыршық тасты сатып алуыңыз керек. Геотекстильдер туралы ұмытпаңыз. Енді сіз рельефті және нейлон шнурының көмегімен белгіні қоюыңыз керек. Пагтарды бір-бірінен кемінде 1-1,5 метр қашықтықта жүргізу керек.

№ 2 кезең - топырақты алып, іргетасын дайындаңыз

Біз топырақты тереңдікте аламыз, сондықтан жолдың болашақ беті жер деңгейіне сәйкес келеді немесе одан жоғары болады. Әйтпесе, жаңбырдан кейін пайда болған су төселген жерлерде жиналып, тоқырайды немесе оны алып тастауға тура келеді. Сонымен, біз болашақ құм, қиыршық тас немесе қиыршықтас қабаттарының қалыңдығын қарастырамыз және штанганың биіктігін қосамыз. Қазба тереңдігінің есептік мәні шықты.

Мұндай нәрсе біз өз қолымызбен жасаған тректің контекстінде көрінуі керек. Қабаттардың әрқайсысының қалыңдығына сүйене отырып, сіз топырақтың қандай тереңдігін алу керектігін анықтай аласыз

Біз осы процедураға көп уақыт пен күш жұмсамай, іргетас дайындап жатырмыз. Жерді дұрыстап тегістеу керек, одан барлық қажет емес тастар мен өсімдіктердің тамырларын алып тастау керек. Біз тегіс бетке қол жеткіземіз, ол үшін біз барлық шұңқырларды толтырамыз және түйнектерді қысамыз. Содан кейін біз топырақты сүртеміз. Егер сізде бұл үшін арнайы құрал болмаса, оны өзіңіз жасай аласыз.

Топырақ геотекстильдермен жабылған болуы керек: арамшөптер бұл матамен еніп кетпейді және сіздің жолыңызды бүлдірмейді. Тығыз топырақта сіз бірінші қабат ретінде 10-20 см құмды пайдалана аласыз. Алдымен борпылдақ топырақты қиыршықтаспен нығайтқан дұрыс, оның қабаты 10-15 см болады.Қандай жағдайда да, төселген қабат жақсы тығыздалған болуы керек. Мамандардың пікірінше, төселген тастардың одан әрі деформациясын болдырмас үшін бірінші қабат ретінде қиыршық тасты қолданған дұрыс.

Күрделі топографиясы бар аудандарға ерекше назар аудару керек. Бұл жағдайда цементтеу немесе бетондауды болдырмауға болмайды. Цемент ерітіндісі цементтің бір бөлігі және ұсақ құмның үш бөлігі негізінде жасалады. Төрт-бес сантиметрлік цемент жастықшасы жеткілікті болады. Төмендегі фотода сіз жабудың басқа нұсқасын қарастыра аласыз.

Тасты тастардың астында орналасуы керек қабаттарды дәйекті қоюдың тағы бір нұсқасы. Жаңбыр суы жолдан ағып кетуі керек екенін ұмытпаңыз: шеттерге сәл көлбеу зиян тигізбейді

№3 кезең - жиектерді түзету

Шекарамен кез-келген жұмыс ұқыпты және аяқталған көрінеді. Ол үшін құрылыс жұмыстарын орындау кезінде қолданылатын дайын жиектерді сатып алған дұрыс. Сіз төселген тастарды ала аласыз, үлкенірек өлшемді таңдаңыз.

Егер жолға шекара қажет болса, созылған нейлон сымының бойымен қосымша траншея қазуға болады. Цемент ерітіндісін траншеяға құю керек, өйткені оған қисық элементтер орналастырылған. Жолдың болашақ жиегінің әрбір құрамдас бөлігі алдыңғыға дәл сәйкес келуі керек, ал жиегі созылған шнурмен байланыста болуы керек. Мұнда арнайы резеңке табақ бар - бұл тұтқаны, ол сіз ойлағандай тұрып қалуы керек.

Бұйраны көршілес тақтайшамен қоюға болады. Бұл құрылымның геометриясы толығымен қауіпсіз болатын өте ыңғайлы әдіс.

Айналдыру тақтасы арқылы жиекті нығайту өте ыңғайлы. Алдымен сіз оны қазылған траншеяда түзете аласыз, осылайша кейінірек оның жанында қиғаш тасты немесе плитканы қойыңыз.

№4 кезең - негізгі кенеп төсеу

Төсек төсеуге кірісуге асықпаңыз, кем дегенде бір күн құрғатыңыз. Егер сізде құмды «жастық» болса, төсеніштерді төсемес бұрын құмды мол сумен төгу керек. Асфальт төсеуге бірнеше тәсілдер бар.

Асфальт тастарды салмас бұрын, алдымен жиекті тақталардан қорапты қағып алуға болады. Ұсынылатын өлшем - 1х0,7 метр. Олар жастыққа орнатылып, нығайтылады, содан кейін олар төсеу процесін бастайды. Жол төсемдері тастар бұрын жасалған қалыпқа сәйкес мықтап орналастырылған. Орындалған жұмыстың сапасын тексеру үшін деңгейді қолдануды ұмытпаңыз. Қаптау элементтерін құлатып тастау керек.

Жіптерді немесе ағаш қораптарды пайдалану суреттің геометриясын сақтауға көмектеседі, жоспарланған мөлшерден асып кетпеуге көмектеседі, бұл әсіресе үлкен жұмыс көлемінде маңызды.

Егер сізге қажетті бөліктерге кесу қажет болса, алмас пышақпен жабдықталған тартқышты пайдаланыңыз. Бұл объектінің айналасындағы күрделі аумақтарды жобалау кезінде пайда болуы мүмкін: подъезд, бақша мүсіні немесе резервуар. Егер сізде резеңке негізі бар дірілдеткіш құрал бар болса, төселген тастарға зақым келтірмеу үшін оны қолданыңыз: беті тығыз болуы керек.

Жолды ерекше ою-өрнекпен ғана қиындатуға болмайды. Бұл бірнеше деңгейлерде жасалады, бұл арнайы шеберлікті қажет етеді.

Жолды әрлеу

Жолдың төселген бетіне ылғал құм қабатын жағу керек, содан кейін оны жайпақ түйінмен жайыңыз. Жұмыс аяқталды.

Аяқталған жолды аяқтау ежелден бері белгілі әдіспен жүзеге асырылады. Осыдан кейін жұмыс толық аяқталған деп санауға болады.

Енді сіз өзіңіздің қолыңызбен төселген асфальт тастарды бақшаны бірінші рет таза жолмен қалай безендіретінін көресіз. Егер бәрі дәл қазір жасалса, екінші көпір сізге оңай болады.