Өсімдіктер

Артқа жүретін тракторға тіркеме жасау: өзін-өзі дайындаудың 4 нұсқасы

Үйде жүретін артта келе жатқан тракторға тіркеме қажеттілігі өте жоғары. Бұл көптеген нәрселер үшін пайдалы болуы мүмкін: көшеттер мен жиналған дақылдарды тасымалдау, сонымен қатар қажетті құралдар мен тіпті қоқыс. Өз қолыңызбен артта жүретін тракторға тіркеме жасау үшін бірнеше күн өткізіп, болашақ жұмысыңызды айтарлықтай жеңілдете аласыз.

Қарапайым тіркеме моделі

Фермаға қажет құрылысты салу үшін мыналарды дайындау қажет:

  • 60x30 мм және 25x25 мм болат құбырлар;
  • Серіппелер мен доңғалақтар (оны «Москвич» автокөлігінен алуға болады);
  • Қалыңдығы 2 мм Дуралумин парағы;
  • Қалыңдығы 0,8 мм болатын болаттан жасалған секция;
  • № 5 арна;
  • Бекіткіштер;
  • Құралдар (доңғалақ, тегістеуіш, дәнекерлеу машинасы және бұрауыш).

Тіркеме жақтауы рамалық торға орналастырылған бір бөліктен тұратын құрылым. Оның орналасуы үшін 25x25 мм бұрыштан екі бұрылыс жасау керек, олар алдыңғы және артқы тіреуіштер ретінде әрекет етеді, ал 60x30 мм құбырдан ұшақтар шығады. Барлық элементтер бес кроссовкалардың көмегімен қосылады, осылайша тор пайда болады.

Бүктелетін жақтары бар қарапайым тіркеме моделі үй шаруашылығында өте қажет нәрсе. Оның көмегімен сіз жиналған дақылдары бар қораптар мен сөмкелерді ғана емес, кез-келген ұзақ жүктемелерді де ала аласыз

Тордың платформасын орналастырған кезде, кішкене розеткалар қалуы үшін, бүйір мүшелерге қатысты крест элементтері мен крест сәулелерін орналастыру керек. Кейіннен бойлық құбырлар оларға дәнекерленеді.

Төрт тірек бойлық құбырларға дәнекерлеу арқылы қосылады, оның жоғарғы бөлігіне 25х25 мм бұрыштан бекітіледі. Тіркемені топсалы жақтармен жабдықтау үшін құрылымның рамалары рамадан бөлек жасалады. Платформаның торы болуринмен бекітіліп, оны бұрандуммен бекітеді. Тақтада тігіс салу үшін жұқа металл қабықтарды қолдануға болады, оларды дәнекерлеу арқылы байлау мен тіректерге бекітеді.

Пучка жасау үшін бірдей ұзындықтағы екі канал бір-біріне салынып, құрылымның ұштарының бірін дөңгелек осьтерімен жабдықтайды. Серіппелерді қолданып дайын пучка бүйір мүшелерге жалғанған. Ол үшін серіппелердің ұштары кронштейннің және сырғаның осіне қойылады, ал орталық бөлігі баспалдақпен пучкаға дәнекерленген.

Тартпасы 60х30 мм тікбұрышты құбырлардан жасалған. Екі сәулелі конструкцияны жасау үшін құбырлардың алдыңғы ұштары біріктіріліп, қондырғының сүйреу құрылғысының корпусына дәнекерленген, ал артқы ұштары 200 мм қабаттасып бүйір мүшелердің алдыңғы ұштарына дәнекерленген.

Трейлер дайын. Қажет болса, оны тежегіш шамдармен, бұрылыс сигналдарымен және тұрақ шамдарымен жабдықтауға болады.

Бақшаға арналған артта жүретін тракторды қалай таңдауға болады: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html

Көпфункционалды тіркемені шығару

№1 кезең - құрылысқа материалдар дайындау

Тіркемені өзіңіз жасауды жоспарлағанда, алдымен құрылымның өлшемдерін есептеп, оның болашақ келбетін көрсететін сызбаны жасау керек.

Құрылымның өлшемдері мен өткізу қабілеттілігі туралы ойлана отырып, тіркеменің көмегімен бір тіркемеде орташа есеппен 6-7 қап көкөніс тасымалдауға болатындығын есептеу керек, олардың жалпы салмағы 400-450 кг құрайды.

Тіркеменің өлшемдері туралы шешім қабылдағаннан кейін метрдің қажетті санын есептеу керек. Сондай-ақ, сіз шұңқырдың тірегі ретінде әрекет ететін арналардың санын есептеуіңіз керек. Осы кезеңге жеткілікті көңіл бөле отырып, сіз өзіңізді қосымша бұрандалар мен бұрыштарды сатып алудың ықтимал шығындарынан қорғап қана қоймай, сонымен қатар сіздің іс-әрекеттеріңіздің дұрыс екендігіне көз жеткізе аласыз.

Үйде жасалған тіркемеде сіз дәнекерлеу машинасыз жасай алмайсыз, өйткені өздігінен бұрап тұратын бұрандада функционалды дизайн ұзаққа созылмайды.

Электр құралын дұрыс сақтау туралы ақпарат пайдалы болады: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html

Күшті тіркеме жақтауын жабдықтау үшін 50x25 мм және 40x40 мм қимасы бар болат бұрыштар, сондай-ақ тікбұрышты және дөңгелек қиманың кескіш құбырлары қолайлы. Тіркеме корпусын жасау үшін қалыңдығы 20 мм және тірек арқалықтары үшін 50x50 мм пучкалар қажет.

№ 2 кезең - негізгі элементтер өндірісі

Өндірістің негізі ретінде сіз құрылымдық бөлімді аяқтауға дайын бола аласыз.

Тіркемеде қауіпсіздіктің жоғары деңгейі бар, бұл оны күрделі рельефті беттерде қолдануға мүмкіндік береді

Дизайн төрт негізгі компоненттен тұрады: корпус, тасымалдаушы, жақтау және дөңгелектер. Олардың барлығы дәнекерлеу арқылы қосылған.

Тартпаның айналмалы жинақтың корпусымен түйіскен жерінде құрылымдық беріктігін арттыру үшін төрт қатайтқыш қарастырылған

Корпус - бұл 20 мм тақталардан құрастырылған ағаш құрылым, оның бұрыштары болат бұрыштармен жабдықталған. Корпус тірек рамасына үш ағаш штанганың көмегімен - тірек арқалықтармен бекітілген.

Тіркеме қаңқасы болат элементтер жиынтығынан жасалған: құбырлар, бұрыштар және штангалар

Мұндай тіркеме бір білікті конструкция болғандықтан, жүктің таралуы доңғалақ білігінен шықпай-ақ алдыңғы жаққа жылжитындай болуы керек. Мұндай дененің жалғыз кемшілігі - бұл жиналмалы жақтар жоқ. Қажет болса, жиналмалы қабырғаларды орналастыру арқылы дизайнды сәл жақсартуға болады. Сондай-ақ, тасымалдау кезінде жүкті бекіту үшін қажет болатын белдіктері бар бүйірлік ілгектерді жасау ұсынылады.

№3 кезең - шассидің орналасуы

Құрылымның шассиі - артта жүретін тракторға арналған тіркеме өндірісіндегі кілттердің бірі.

Доңғалақтар мен серіппелерді жаңа сатып алуға болады, бірақ отандық автомобильдердің ескірген бөлшектерін, мысалы, «Москвич» немесе «Жигули» -ді пайдалану әлдеқайда оңай

Біздің жағдайда доңғалақтар тіркемеде орнатылады, олар CPD моторлы вагонынан шығарылып, хабпен бірге қолданылады. Осьтік өзекшені хабтың мойынтіректерінің диаметрімен сәйкестендіру үшін оның ұштарын қайрау керек.

Доңғалақ білігін орналастырған кезде диаметрі 30 мм болат шыбықты пайдалану жеткілікті. Біліктің ұзындығы жиналған доңғалақ құрылымы корпус шеңберінен тыс шықпайтындай болуы керек. Дәнекерлеу арқылы өзек бүйір мүшелеріне және бойлық түйіннің корпусына шарфтар мен бұрыштық тіректер арқылы бекітіледі.

Тіркемені жүріс-артындағы тракторға қосу үшін консол жасау керек. Бекіту кронштейніне бекітіледі, сондықтан оның жоғарғы бөлігі төбе ұстағышының контурларын қайталауы керек. Консольдің төменгі бөлігі - ось айналасында, тасымалдаушының айналмалы құрастыруы бұрыштық байланыс подшипниктерінің көмегімен тұрақты түрде еркін айналады.

Артқы жағындағы тракторға адаптерді қалай жасауға болады: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Автор ұсынған түпнұсқа нұсқада тіркеменің көмегімен тасымалдаушының артикуляциясы қарастырылған

Тартпа бойлық буынның құбырлы корпусына салынып, тарту шеңберімен бекітіледі. Бұл дизайн шешімі құрылғыны біркелкі емес жерлерде басқаруды жеңілдетеді, өйткені тіркеме доңғалақ жүретін трактордың дөңгелектерінен тәуелсіз жұмыс істейді.

Тіркеме қолдануға дайын. Жүргізуші орнын корпустың алдына қою және жүргізу кезінде қолдауға болатын тіреу тақтасындағы арнайы жақтауға бекіту ғана қалады.

Трейлердің басқа нұсқалары: бейне мысалдары

Драйвер қондырғыны орнынан басқарады, тұтқаларды ұстап және басқарады. Тіркемемен жұмысты дененің дірілдеуге деген төзімділігінің нақты сынағына айналдырмас үшін орынды жұмсақ жастықпен жабдықтаған жөн.